Bursa
Çok Bulutlu
23.4°
Başka Gazete
Yaman Kaya
Yaman Kaya
[email protected]

Büyükşehir'de komisyondan geçti: Nilüfer'deki 590 hektarlık Görükle mera Ekokent projesi...

2026.09.15 10:20 Son Güncellenme: 2026.09.15 10:55

Bölge sakinlerinden akıbetiyle ilgili sıklıkla mesaj gelen...

Halk arasında Görükle mera, Ekokent projesi olarak bilinen 1/1000 Ölçekli Nilüfer Batı Gelişme Bölgesi Uygulama İmar Planı ile bölgeye ilişkin 1/25000 ve 1/5000 ölçekli nazım imar planları bugün Büyükşehir meclisinde görüşülecek.

Nilüfer Belediye Meclisi'nin Mayıs 2022'deki toplantısında kabul edildikten sonra Büyükşehir'den de oy birliği ile geçen ancak bilimsel uyarılar dinlenmeyip yanlışlarda ısrar edilince bir kez daha çıkmaza giren planla ilgili detaylara daha önce defalarca değinmiştim bu sütunlarda.

Alinur Aktaş-Turgay Erdem ittifakı ile hazırlanan düzenleme tepki, itiraz ve davaları da beraberinde getirmişti, Bursa 4. İdare Mahkemesi imar planı değişikliklerinde Kurtuluş Mahallesi'ndeki bir parsel yönünden hukuka uyarlık bulunmadığına hükmetmişti.

Semt dağıtıcısı olarak planlanan 30 metrelik taşıt yolunun yerel dağıtıcı olarak planlanan 15 metrelik taşıt yoluna bağlanmasının, ulaşım planlamasının kademelenme esaslarına aykırı olması iptal gerekçesiydi.

Mahkeme kararı doğrultusunda Kurtuluş Mahallesi'ndeki 5691 ada 3 parselin güneybatısında bulunan 30 metrelik yol 20 metre olarak düzenlendi.

Taşınmazın iptal kararından önce kullanımı olan meskun konut alanı, kısmen park alanı olarak düzenlenmesine ilişkin hazırlanan planlar Büyükşehir'in İmar ve Bayındırlık Komisyonu'ndan oy çokluğu ile geçti.

AK Parti'li üyeler evet dedi, YENİ Parti'li 2 üye 'revizyon' yapılması şartıyla düzenlemeye evet derken bir YENİ Parti'li üye ve MHP ise hayır dedi.

Ekokent kısa süre önce emsal polemiği ile gündeme gelmişti.

Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba'nın bölgedeki emsalin 0,90'a indirilmesini istediğini söylemişti.

İnsanların; 1,20, 1,40 imarı var diyerek yer alıp sattıklarını kaydetmiş, yoğunluk azaltılırsa hak kaybı gerekçesiyle davaların açılabileceğini, bunun da süreci tekrar uzatabileceğini ifade etmişti.

Özdemir, "3 ay içinde karara bağlanmayan planlar onaylanmış sayılır. Dosyayı her ay komisyona havale ederek yasal sürenin arkasından dolanamazsınız. 18 aydır bekleyen plan için kanunun bize verdiği yetkiye dayanarak planı onaylanmış kabul edip askıya çıkacağız" diyerek rest de çekmiş ancak daha sonra bu adımdan vazgeçmişti.

Büyükşehir cephesi de yoğunluğun düşürülmesi yönündeki tutumundan vazgeçmiş olacak ki 'emsal'le ilgili bir değişiklik yapılmadan planlar gündeme geldi.

Konut alanlarına 1.00, Ticaret+Konuta 1.20, turizm, ticaret alanlarına 1,40 emsal verildi.

Ada bazında yapılacak uygulamalara ilave 0,20 gelecek!

Tutuklanarak görevden uzaklaştırılan Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey'e bu senenin ilk değerlendirme toplantısında Ekokent'i sormuştum.

Başkan, şunları kaydetmişti:

"Çok uzadı ama bazı teknik konulardan ötürü uzadı. Orada gerçekten zamanında yapmış olduğumuz Ekokent'ten eser kalmadı, bir kısım kaldı orada o kısmın da en azından alternatif bir bölge olması açısından arkadaşlarımız yoğun bir çalışma, değişiklik yaptılar. 60 metrelik yol planlaması yapıldı. Hem İzmir Yolu'na hem de diğer yollara bağlantısını gerçekleştirdiler ve doğru bir zemine oturdu ancak ilk yıllarda hazırladığımız o plan değil ama yine de bu değişikliklerle çok daha doğru bir plana evrildi."

Bozbey'in bahsettiği değişikliklerin hiçbiri bugün görüşülecek planda yer almayacak.

Emsalle ilgili bir değişiklik de yok o hâlde bu plan 18 ay neden komisyonda bekledi?

Nilüfer'de doğacak 75 bin kişinin yaşaması öngörülen yeni şehir tam 590,5 hektarlık alan üzerinde yükselecek.

Ekokent'in yüzde 77,31'lik çok büyük kısmı Kurtuluş Mahallesi sınırları içinde bulunuyor.

Planın yüzde 17,80'lik bölümü 30 Ağustos Zafer Mahallesi'nde yer alıyor.

Yüzde 4,89'luk kısmı ise Balkan Mahallesi sınırları içinde kalıyor.

Ekokent'e yapılan akademik itirazda bazı adalarda, kamu alanı (yeşil alan) ile özel mülkiyetin eşik (yol gibi) ile ayrılmadığı, plan hükümlerinin 1.6 maddesine göre minimum parsel büyüklüğü olan 5000 metrekareye uymayan, çok büyük imar adalarının olduğu ve bu imar adalarını 5000 metrekarelik parçalara bölme olanağının olmadığı tespit edilmişti.

Ayrıca plan hükümlerinin 2.1, 3.2 ve 4.2 maddelerine göre donatı alanları veya yollarla çevrili olan alan içerisinde uygulama yapılmak üzere tek tapu hâline getirilen imar adalarında uygulanacak emsal artışının gizli nüfus yoğunluğu artışına neden olacağı; bu durumun giderilebilmesi için ilave imar yollarının ve donatı alanlarının gerektiği, bütün parsel maliklerinden temelde %45 DOP alındığı hâlde, parsellerin farklı kullanım alanlarına bağlı olarak farklı emsaller tanımlandığından eşitlik ilkesinin sağlanamadığı, meydan niteliğinde merkezi bir bölge olmadığı da belirlenmişti.

Planın nedense sadece çok büyük inşaat firmalarının altından kalkabileceği şekilde hazırlanması da dikkat çekiciydi.

Görüklelilerin elinden çıkmış, yatırımcıların eline geçmiş yerlere ticari emsal verilmişti.

Bölgeye gelecek yükü ayrılan yolların sağlaması mümkün mü peki?

Eşitlik ilkesini sağlamayan, kamu yararından çok müteahhitlerin rantını önceleyen Ekokent'in üstelik bunu yapacak zaman da varken sil baştan ele alınması kuşkusuz daha doğru olurdu.

Nitekim Ekokent'in çevresinde kağıt üzerindeki emsalle, hormonlu inşaatlar nedeniyle fiili emsalin örtüşmediği unutulmamalıdır.

Düzenleme meclisten geçerse akademik odalar planı tekrar mercek altına almalıdır.